Le Collectif « Lauragais Sans Autoroutes », qui regroupe 12 associations du Lauragais avec le Collectif RN126, contre les projets autoroutiers ( Liaison Autoroutière
Castres-Toulouse, Grand Contournement Autoroutier de Toulouse) se félicite de l’annonce faite le 4 juin, par le Ministre de l’Ecologie , Jean-louis Borloo, de l’abandon des projets de
contournement de Bordeaux et Toulouse.
Les arguments du Ministre pour abandonner ces projets sont ceux que nous avons développés au cours du débat public : « ils ne répondent pas une nécessité de sécurité et d’utilité collective », « ils ne correspondent plus aux nouveaux enjeux de développement durable », « ils privilégient la mobilité automobile, dans un contexte de pétrole cher et non renouvelable, l’utilisation non raisonnée de l’espace, notamment par l’étalement urbain préjudiciable à la biodiversité ».
Le Collectif « Lauragais Sans Autoroutes » sait, cependant, que sans la mobilisation des associations, des citoyens, des agriculteurs et de beaucoup d’élus, ces projets n’auraient pas été abandonnés.
Le Collectif « Lauragais Sans Autoroutes », avec le Collectif RN126, attendent maintenant avec impatience l’annonce officielle de l’abandon du projet autoroutier Castres-Toulouse, les arguments étant les mêmes, doublés d’une absurdité économique et environnementale sans compter le manque de transparence et la manipulation du dossier par la DRE.
Pourtant, le maintien par Jean-louis Borloo du projet d’autoroute Pau-Langon montre à l’évidence que la bataille n’est pas terminée.
C’est pourquoi le Collectif « Lauragais Sans Autoroutes » va mener, avec le Collectif RN126, les actions nécessaires à l’abandon immédiat du projet de Liaison Autoroutière Castres-Toulouse, au profit d’un aménagement raisonné de cet axe dans une démarche de développement durable au bénéfice de tous.
C’est la raison pour laquelle, après avoir rencontré Bernard Marquié, adjoint aux transports à la Mairie de Toulouse, nous rencontrerons la semaine prochaine Stéphane Coppey, nouveau président de Tisséo et Pierre Izard, président du Conseil Général de Haute-Garonne.
Les arguments du Ministre pour abandonner ces projets sont ceux que nous avons développés au cours du débat public : « ils ne répondent pas une nécessité de sécurité et d’utilité collective », « ils ne correspondent plus aux nouveaux enjeux de développement durable », « ils privilégient la mobilité automobile, dans un contexte de pétrole cher et non renouvelable, l’utilisation non raisonnée de l’espace, notamment par l’étalement urbain préjudiciable à la biodiversité ».
Le Collectif « Lauragais Sans Autoroutes » sait, cependant, que sans la mobilisation des associations, des citoyens, des agriculteurs et de beaucoup d’élus, ces projets n’auraient pas été abandonnés.
Le Collectif « Lauragais Sans Autoroutes », avec le Collectif RN126, attendent maintenant avec impatience l’annonce officielle de l’abandon du projet autoroutier Castres-Toulouse, les arguments étant les mêmes, doublés d’une absurdité économique et environnementale sans compter le manque de transparence et la manipulation du dossier par la DRE.
Pourtant, le maintien par Jean-louis Borloo du projet d’autoroute Pau-Langon montre à l’évidence que la bataille n’est pas terminée.
C’est pourquoi le Collectif « Lauragais Sans Autoroutes » va mener, avec le Collectif RN126, les actions nécessaires à l’abandon immédiat du projet de Liaison Autoroutière Castres-Toulouse, au profit d’un aménagement raisonné de cet axe dans une démarche de développement durable au bénéfice de tous.
C’est la raison pour laquelle, après avoir rencontré Bernard Marquié, adjoint aux transports à la Mairie de Toulouse, nous rencontrerons la semaine prochaine Stéphane Coppey, nouveau président de Tisséo et Pierre Izard, président du Conseil Général de Haute-Garonne.
