Le blog des Associations Environnementales du Lauragais
La Direction Régionale de l’Equipement prévoit la création d’une nouvelle autoroute à péage contournant Toulouse à une distance de 10 à
35 km de Toulouse.
Après avoir envisagé trois options de contournement :
OUEST + SUD EST EST + SUD
La tendance EST + SUD, au milieu du lauragais, s’affirme de plus en plus, poussée par la mairie de Toulouse qui le réclame.
Pourquoi ce contournement ?
Pour « délester » la rocade toulousaine,
pour « participer » à l’aménagement du territoire.
Que disent les « experts » ?
La rocade toulousaine est saturée ! Pour la désengorger, il faut construire une seconde autoroute. Oui, la rocade toulousaine est saturée aux heures de pointes, soit environ 4h par jour avec 237.000 véhicules par jour.
A quoi va servir le grand contournement ?
A délester la rocade d’environ 10% de son trafic, soit à peine 25.000 véhicules sur 237.000 véhicules !
Sur le plan ECONOMIQUE, l’enjeu en vaut-il la chandelle ?
Comment veulent ils « aménager » notre territoire ?
En massacrant le grenier du Lauragais par une perte de surfaces agricoles, ses coteaux et ses vallons par une détérioration irrémédiable des paysages encore intacts, en transférant une partie des nuisances liées à la rocade actuelle sur les populations rurales avec la pollution de l’air, de l’eau, en bouleversant la flore, la faune, en contribuant à l’étalement urbain de l’agglomération et au mitage des campagnes près d’éventuels échangeurs.
L’impact sur l’environnement est-il neutre ? Le projet est-il soutenable sur le plan ECOLOGIQUE ?
Qui va circuler sur ces autoroutes à péages ?
Cette autoroute à péage sans possibilités d’accès qui va rejoindre une autre autoroute à péage en projet, Toulouse-Castres, est-elle utile pour les usagers qui se rendent à leur travail ? Qui pourra emprunter ces autoroutes à financement privé ? Faut il dépenser plus pour travailler autant ?
Ce projet est-il équitable sur le plan SOCIAL ?
Ce projet de contournement autoroutier fait l’objet d’un débat public du 4 septembre au 22 décembre 2007. Une commission particulière du débat public a été mise en place. Des réunions publiques ont lieu. Vous pouvez vous informer et donner votre avis (contacts : CPDP 8 esplanade Compans Caffarelli 31000 Toulouse. Et sur internet : contact@debatpublic-contournement-toulouse.org)
Pour qu’un tel projet soit fondé sur le plan DEMOCRATIQUE
Donnez votre avis, rejoignez l’association de défense de la vallée de la Saune ! l’ADVS, Depuis 1995, reste vigilante, active et ne cesse de faire savoir que nous désirons vivre ensemble dans un environnement que nous choisissons, non bitumé, non bétonné, non pollué, sans émissions des gaz à effet de serre responsables du dérèglement climatique et des conséquences catastrophiques à très court terme.
Cette association, l’ADVS, avec d’autres associations, proposent
De réduire les déplacements routiers au lieu d’accepter leur prééminence comme une réalité nécessaire et incontournable dans l’avenir.
D’investir massivement dans des solutions alternatives comme le ferroutage, le train et le tramway, (voire le train-tram très efficace en Allemagne par exemple..)
De rendre attractifs et performants les transports en commun, les modes de déplacements doux à l’échelle de l’ensemble de la région et de l’agglomération toulousaine.
Soutenez l’action de l’association de défense de la vallée de la Saune,
M., Mme, : adresse :
Adhère à l’ADVS
Signature :
Envoyer le coupon avec un chèque de 5€ à : ADVS En Clausoles 31460 Sègreville
Après avoir envisagé trois options de contournement :
OUEST + SUD EST EST + SUD
La tendance EST + SUD, au milieu du lauragais, s’affirme de plus en plus, poussée par la mairie de Toulouse qui le réclame.
Pourquoi ce contournement ?
Pour « délester » la rocade toulousaine,
pour « participer » à l’aménagement du territoire.
Que disent les « experts » ?
La rocade toulousaine est saturée ! Pour la désengorger, il faut construire une seconde autoroute. Oui, la rocade toulousaine est saturée aux heures de pointes, soit environ 4h par jour avec 237.000 véhicules par jour.
A quoi va servir le grand contournement ?
A délester la rocade d’environ 10% de son trafic, soit à peine 25.000 véhicules sur 237.000 véhicules !
Sur le plan ECONOMIQUE, l’enjeu en vaut-il la chandelle ?
Comment veulent ils « aménager » notre territoire ?
En massacrant le grenier du Lauragais par une perte de surfaces agricoles, ses coteaux et ses vallons par une détérioration irrémédiable des paysages encore intacts, en transférant une partie des nuisances liées à la rocade actuelle sur les populations rurales avec la pollution de l’air, de l’eau, en bouleversant la flore, la faune, en contribuant à l’étalement urbain de l’agglomération et au mitage des campagnes près d’éventuels échangeurs.
L’impact sur l’environnement est-il neutre ? Le projet est-il soutenable sur le plan ECOLOGIQUE ?
Qui va circuler sur ces autoroutes à péages ?
Cette autoroute à péage sans possibilités d’accès qui va rejoindre une autre autoroute à péage en projet, Toulouse-Castres, est-elle utile pour les usagers qui se rendent à leur travail ? Qui pourra emprunter ces autoroutes à financement privé ? Faut il dépenser plus pour travailler autant ?
Ce projet est-il équitable sur le plan SOCIAL ?
Ce projet de contournement autoroutier fait l’objet d’un débat public du 4 septembre au 22 décembre 2007. Une commission particulière du débat public a été mise en place. Des réunions publiques ont lieu. Vous pouvez vous informer et donner votre avis (contacts : CPDP 8 esplanade Compans Caffarelli 31000 Toulouse. Et sur internet : contact@debatpublic-contournement-toulouse.org)
Pour qu’un tel projet soit fondé sur le plan DEMOCRATIQUE
Donnez votre avis, rejoignez l’association de défense de la vallée de la Saune ! l’ADVS, Depuis 1995, reste vigilante, active et ne cesse de faire savoir que nous désirons vivre ensemble dans un environnement que nous choisissons, non bitumé, non bétonné, non pollué, sans émissions des gaz à effet de serre responsables du dérèglement climatique et des conséquences catastrophiques à très court terme.
Cette association, l’ADVS, avec d’autres associations, proposent
De réduire les déplacements routiers au lieu d’accepter leur prééminence comme une réalité nécessaire et incontournable dans l’avenir.
D’investir massivement dans des solutions alternatives comme le ferroutage, le train et le tramway, (voire le train-tram très efficace en Allemagne par exemple..)
De rendre attractifs et performants les transports en commun, les modes de déplacements doux à l’échelle de l’ensemble de la région et de l’agglomération toulousaine.
Soutenez l’action de l’association de défense de la vallée de la Saune,
M., Mme, : adresse :
Adhère à l’ADVS
Signature :
Envoyer le coupon avec un chèque de 5€ à : ADVS En Clausoles 31460 Sègreville
Lun 26 nov 2007
Aucun commentaire